四川瑞晟達機械混凝土攪拌罐車設備給大家介紹攪拌車水溫高的原因，感興趣的朋友們一起來簡單的了解一下攪拌車水溫高的原因。下面是我從文摘上整理的資料，供大家借鑒：
攪拌車水溫高解決方法通洗水箱，檢查風扇離合器，檢查節(jié)溫器這就是簡單介紹。

一、節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時應把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用；另一個作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準確地打開。

二、水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。

三、冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。

四、車子冷卻循環(huán)可能有堵塞了，或者有滲漏，水溫這么高，正常車輛冷卻后不會達到這么高的水溫的。冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。

五、水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產(chǎn)生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。

六、汽缸損蝕。①水道與油道沖（機油有水呈白色）②；燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。

七、點火正時不正確。
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