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罐車知識(shí)

混凝土攪拌罐車

四川瑞晟達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司位于青白江工業(yè)園區(qū),是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體專業(yè)混凝土機(jī)械設(shè)備公司。

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混凝土攪拌運(yùn)輸車工作原理

發(fā)布時(shí)間:2017-04-05   發(fā)布來(lái)源:四川瑞晟達(dá)機(jī)械設(shè)備    閱讀量:

近年來(lái)隨著混凝土規(guī);难杆侔l(fā)展,中國(guó)大部分城市采用了混凝土由專門的混凝土攪拌站提供,再由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到各施工場(chǎng)所。以保證混凝土的結(jié)構(gòu)及質(zhì)量,很多人覺(jué)得混凝土攪拌運(yùn)輸車在這個(gè)環(huán)節(jié)中不重要其實(shí)大錯(cuò)特錯(cuò),那是因?yàn)楹芏嗳硕疾涣私饣炷猎谶\(yùn)輸過(guò)程中需要什么樣的一個(gè)環(huán)境,以下為大家簡(jiǎn)要介紹混凝土攪拌車運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)原理。    

1混凝土攪拌運(yùn)輸車的組成及工作原理;     

混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理:通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。 

 

混凝土攪拌運(yùn)輸車外部結(jié)構(gòu)圖

1.1取力裝置:    

國(guó)產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。  

1.2液壓系統(tǒng):     

將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。   

1.3減速機(jī):    

將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。   

1.4操縱機(jī)構(gòu):

a.控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。   

b.控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速   

1.5攪拌裝置:     


混凝土攪拌運(yùn)輸車內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

該裝置是凝土攪拌運(yùn)輸車的重要組成部分,是由混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動(dòng)裝、卸混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動(dòng)則是靠液壓驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)保證。裝載量為3~6立方的混凝土攪拌運(yùn)輸車一般采用由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵,再由高壓油推動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車載輔助柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。   

1.6清洗系統(tǒng):    

1清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。


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