混凝土攪拌罐車配件——變速器使用注意事項：
    1、使發(fā)動機處于經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速范圍，盡可能用高速檔位行駛，使發(fā)動機功率充分利用。
    2、在加速時，可用搶越一個檔位的操縱，充分利用經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍。
    3、下坡時應(yīng)充分利用發(fā)動機的制動作用。
    4、預(yù)先考慮交通情況，無必要時，不使用制動或加速，要充分利用車輛伯慣性。
ZF同步器型變速器的換檔，混凝土攪拌罐車配件維修養(yǎng)護
    1、只要操作變速器的方法是正確的（即不松油門），那么，如果駕駛員選擇一個不適當(dāng)?shù)臋n位，則換檔是費力的，而且變速器將發(fā)出刺耳的噪聲。這樣，靠同步器的阻滯來提醒駕駛員認識到所選檔位是不適當(dāng)?shù)摹?br />     2、如果松油門換檔，同步壓力將降低，就沒有跡象表明所選檔位是否恰當(dāng)。
    3、在換檔頻繁的工況下，不松油門操作對于同步器型號變速器有顯著的省油效果。
    4、同步器型變速器的換檔動作應(yīng)平穩(wěn)而不倉促，其正確的換檔步驟如下：
    徹底踏下離合器踏板（為此，駕駛員的座椅必須正確調(diào)整）平穩(wěn)而準確地推動變速桿到所需檔位。在某一位置，將遇到一定程度的阻力，同步機構(gòu)開始起作用。在變速桿上逐漸加力，不要猛然一推，隨之松開離合器檔板，在這個位置上切勿抓住變速桿猛烈地沖擊。幾分之一秒（同步時間）后，檔位便很容易地換上。
換檔過程總是：“退檔——同步——接合”。
    換檔時必須克服的同步阻力隨變速器尺寸的增加而增大，在低檔位時同步阻力也會增大，例如在坡道上換檔時，同步阻力是相當(dāng)大的，施加的換檔力也要大些。
    換檔時，為了保護離合器，發(fā)動機和變速成器本身不過載和損壞，要確保不選錯檔位，也就是說，只有當(dāng)車速不高于要選的低檔所能達到的最高車速時，才可以換低檔。
換倒檔只能在停車時進行，否則，可能損壞換檔接合套。
離合器的使用
    換檔時，離合器踏板應(yīng)踏至底，如果未踏到底或離合器調(diào)整得不好（不能完全分離，換檔會出現(xiàn)問題，而且，同步器和接合套將遭受較大磨損）。
規(guī)定的踏板間隙和離合器的可靠分離應(yīng)經(jīng)常檢查。