在整個(gè)重建中，阿壩州堅(jiān)持省州共建的模式，通過(guò)審批權(quán)下放、代建制等方 式，打造了一系列以川九路為標(biāo)桿的精品 公路。這些公路體現(xiàn)了“設(shè)計(jì)上最大限 度保護(hù)、施工中最小程度破壞、完工后最大限度恢復(fù)”的建設(shè)理念，創(chuàng)造了適合災(zāi) 區(qū)公路、山區(qū)公路、草原公路、旅游公路建設(shè)的新理念，做到“科學(xué)設(shè)計(jì)、避災(zāi)保 穩(wěn)，精心施工、減少破壞，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、方便群眾，綜合治理、恢復(fù)生態(tài)”。

截至2012年5月，全州共完成災(zāi)后道 路交通建設(shè)投資198.5億元，恢復(fù)和建設(shè) 公路里程超過(guò)8000公里。都映高速公路 建成通車(chē)，成都混凝土攪拌罐車(chē)修建，映汶高速公路加緊建設(shè)，汶 馬、川汶等22個(gè)規(guī)劃內(nèi)國(guó)省干道及重要 經(jīng)濟(jì)干線(xiàn)恢復(fù)改建項(xiàng)目已完工19個(gè)，加 快推進(jìn)3個(gè)（均為中期調(diào)整的隧道工程， 已納入災(zāi)后振興項(xiàng)目）。

阿壩州人民政府副州長(zhǎng)楊長(zhǎng)青介 紹，截至目前，阿壩州公路通車(chē)總里程達(dá)1.2萬(wàn)多公里，比震前增加5000多公里。 全州干線(xiàn)公路等級(jí)大幅提升，進(jìn)出州通道通行能力不斷增強(qiáng)，公路覆蓋面和通 達(dá)深度不斷延伸，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善。

云端的公路

“看到對(duì)面的山?jīng)]，那里——那里， 就是些繞著云霧的地方，生料攪拌車(chē)修建的鄉(xiāng)村公路已經(jīng)通到了云端，我們的農(nóng)村公路 都修到那兒了�？上Ы裉焯鞖獠缓�，你們看不到�！痹阢氪�縣羌族黃泥老寨——蘿卜寨的山頭，四川路橋集團(tuán)大橋分公司項(xiàng) 目經(jīng)理、“千名援藏干部”、掛職到汶川 縣交通局擔(dān)任副局長(zhǎng)的趙丹，指著對(duì)面的大山給筆者介紹。

汶川的農(nóng)村公路都修到云端了，這給筆者留下了很深的印象。

“這是我自己繡的，是真正的羌繡， 你看看吧�！贝蹇诘膹V場(chǎng)旁，穿著羌族服裝的蘿卜寨村民在村口擺起小攤子、賣(mài)起 了羌繡產(chǎn)品，吸引了游客駐足。

震后，有近4000年歷史的蘿卜寨變成一片廢墟，基礎(chǔ)設(shè)施幾乎全被毀。災(zāi)后恢 復(fù)重建中，蘿卜寨通村道路路面拓寬到約4米，有的地方寬至10多米，路面硬化率達(dá)100%，沿途按需設(shè)有波形防護(hù)欄和交通標(biāo) 志牌，成為標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)通村公路。